Taucher, Unterwasser-Drohne Suche nach 192 Missing in Ferry Disaster

Von Fergus Jensen und Beawiharta11 Juli 2018
(Foto: Nationale Such- und Rettungsagentur Republik Indonesien)
(Foto: Nationale Such- und Rettungsagentur Republik Indonesien)

Taucher und eine Unterwasserdrohne schlossen sich am Mittwoch einer Flotte von Rettungsschiffen an, die Indonesien auf der Suche nach mindestens 192 Passagieren suchte, die zwei Tage nach dem Überlaufen einer überfüllten Holzfähre in einem der tiefsten Vulkanseen der Welt in Sumatra fehlten.

Die Behörden können nicht bestätigen, wie viele an Bord waren, als das Schiff am Montag bei schlechtem Wetter sank , da es kein Manifest gab. Vier wurden für tot erklärt und 18 Überlebende aufgenommen, aber Beamte befürchten, dass die Todesrate viel höher sein könnte.

Tränenreiche Verwandte, die auf Nachrichten warten, haben sich im kleinen Hafen von Tigaras auf dem Toba-See versammelt. Suchteams erwarten, dass sie noch mehr gefangene Opfer finden, wenn sie wissen, wo das Schiff in dem See, der 450 m tief ist, zur Ruhe gekommen ist.

"Wir haben die Koordinaten seit wann es gesunken ist, aber wir müssen sie überprüfen", sagte Budiawan, ein Such- und Rettungsbeamter.

Ein Team von 25 Tauchern, darunter Marinesoldaten, suchte zusammen mit einem ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug (ROV), das bis zu einer Tiefe von 380 Metern operieren kann, nach dem Schiff.

Das erste Team von Tauchern hatte bei einer Tiefe von 50 Metern (164 ft) schlechte Sicht und eisige Kälte, sagte Muhammad Syaugi, Leiter des nationalen Such- und Rettungsdienstes.

Rettungsteams in Booten, die GPS-Geräte, Ferngläser, Rettungswesten und Sauerstofftanks für Überlebende tragen, haben wenig auf der Oberfläche des Sees gefunden.

Santika, 28, war in Tränen aufgelöst, als sie die Nachricht von ihrem Cousin und dessen Verlobten erwartete, die auf der Fähre waren und von einem Urlaub vor der Hochzeit des Paares zurückkehrten, die für nächste Woche geplant war.

"Alles war bereit (für ihre Hochzeit)", sagte Santika. "Wir sind enttäuscht, weil es zu viele Passagiere für die (Schiffs-) Kapazität gibt. Die Fähre hätte überwacht werden müssen und überprüft, ob sie seetüchtig ist oder nicht."

Dutzende wütende Verwandte verlangten von den Behörden Antworten, als die Suche für die Nacht abgesagt wurde.

Überladen
Verkehrsminister Budi Karya sagte am Mittwoch, das Boot sei für 43 Passagiere ausgelegt und habe 45 Schwimmwesten an Bord.

Die Schätzung der Vermissten zeigt, dass die Fähre fast fünfmal über der Kapazität lag. Es war auch mit Dutzenden von Motorrädern beladen, sagen Beamte und Überlebende.

Es fehlte auch eine Segelerlaubnis, und die Rettungswesten an Bord entsprachen nicht dem Standard, sagte Karya.

"Es gab Fehler. Die Reise war illegal", sagte Karya zu einer Pressekonferenz in Jakarta, der indonesischen Hauptstadt.

Ein Überlebender beschrieb Panik unter den Passagieren, als hohe Wellen die Fähre peitschten und sie begannen, ins Wasser zu fallen, als es umkippte.

"Wir waren eine Stunde in der Mitte des Sees herumschwimmen, bevor Hilfe kam", sagte Riko Sahputra, der einen Motorradhelm festhielt, um über Wasser zu bleiben, bevor ein vorbeifahrendes Boot ihn rettete, sagte Nachrichtenseite Kompas.

Die Touristenattraktion des Tobasees erstreckt sich über 1.145 km² und füllt die Caldera eines riesigen alten Vulkans, der vor etwa 75.000 Jahren in einer der größten Eruptionen der Geschichte ausbrach.

Die Wetterbedingungen können sich am malerischen See schnell ändern, wo eine Reihe von Unfällen eine Versenkung von 1997 mit einschloss, bei der rund 80 Menschen ums Leben kamen.

Schiffe in Indonesien tragen oft viel mehr Passagiere und Güter, als für sie vorgesehen sind.


(Zusätzliche Berichterstattung von Tabita Diela; Schreiben von Ed Davies und Kanupriya Kapoor; Schnitt von Clarence Fernandez)

Kategorien: Fähren, Fähren, Küstenwache, Passagierschiffe, Sicherheit im Seeverkehr, Verluste, Verluste