Im Dezember 2018 erreichte Victor Vescovo die erste Person, die den tiefsten Teil des Atlantiks erreichte. Er führte sein privates Tauchboot, den Begrenzungsfaktor, 8,376 Meter unter der Meeresoberfläche bis zum Boden des Puerto Rico-Grabens - dem tiefsten menschlichen Tauchgang, der jemals von Menschen gemacht wurde.
Es versteht sich von selbst, dass moderne Unterwassertechnologie der Schlüssel zum Erfolg der Mission war. Das Tauchboot, ein Triton 36000/2, verfügt über eine 90 mm dicke Druckhülle und ist das erste kommerziell zertifizierte U-Boot.
Die neue Multibeam- Sonartechnologie von Kongsberg Maritime spielte ebenfalls eine wichtige Rolle. Der für die Präzisionskartierung verwendete Kongsberg EM 124 wurde an Bord des DSSV Pressure Drop installiert, um die Bodymetrie des Meeresbodens für die Kartierung des Grabens zu erzeugen.
"[Der EM 124] erzeugte digitale 3D-Renderings des Meeresbodens, mit denen der tiefste Punkt im Graben identifiziert und verifiziert wurde, der den Tauchplatz letztendlich bestimmt hat", sagte Vescovo. "Dies war wesentlich für den Erfolg der Mission."
Der im Jahr 2018 veröffentlichte EM 124 ist die fünfte Generation einer Reihe neuer Multibeam-Systeme von Kongsberg Maritime und ist der Nachfolger des EM 122.
"Dies war die allererste Auslieferung der EM 124, die sich bereits mit fantastischen Ergebnissen als erfolgreich erwiesen hat", sagte Chris Hancock, Vice President of Sales bei Kongsberg Underwater Technology. "Unser erfahrenes technisches Team konnte die Systemleistung optimieren und erfolgreiche Seeabnahmeprüfungen kurz vor dem geplanten Tauchgang im Puerto Rico-Graben abschließen."
EM 124 ist ein modularer Multibeam-Echolot, der dem neuesten Stand der Technik entspricht und hochauflösende Kartierungen des Meeresbodens von flachen Gewässern bis hin zu vollen Meerestiefen (11.000 m) mit einer beispiellosen Abdeckung und Auflösung des Streifens durchführt. Das breite Funktionsspektrum umfasst die gleichzeitige Erfassung von Meeresboden- und Wassersäulenbildern, was Zeit spart und die Effizienz in der Planungs-, Ausführungs- und Analysephase einer Mission erhöht. Die geräuscharme Elektronik ist kompakt und flexibel gestaltet, um sie einfach in ein Schiff jeder Größe zu installieren und zu integrieren.
"Das EM 124 ist wohl das fortschrittlichste Unterwassersonar, das derzeit auf einem zivilen Schiff installiert ist", sagte Vescovo
Der Rekordtauchgang ist Teil der Five Deeps Expedition, die bis Ende 2019 in einem kommerziell zertifizierten bemannten Tauchboot die tiefsten Punkte der fünf Ozeane erreichen will. Die Reise wird 40.000 Seemeilen und am Ende das Tauchboot umfassen wird durch mindestens 72.000 Meter Wasser abgesunken sein.
Nach dem 8.648 Meter langen Tauchgang bis zum Ende des Puerto Rico-Grabens geht es weiter zum South Sandwich Trench (Südlicher Ozean 8.428 Meter), zum Java Trench (Indischer Ozean 7.725 Meter), zum Mariana Trench / Challenger Deep (Pazifischer Ozean 10.898 Meter). und Malloy Deep (Arctic Ocean 5.669 Meter).
Hancock sagte, dass Kongsberg durchgehend mit der Mission verbunden bleiben wird. "In den nächsten 12 Monaten werden wir weiter zusammenarbeiten und die Expedition über unseren Mapping Cloud-Service aus der Ferne unterstützen", sagte er.