Wrack der USS Wasp CV-7 entdeckt

Der R / V Petrel, im Besitz von Microsoft Cofounder und Philanthropist Paul G. Allen, auf See auf der Suche nach der USS Indianapolis. (Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul G. Allen)

Die Expeditionscrew an Bord des verstorbenen Forschungsschiffes (R / V) von Paul G. Allen (R / V) entdeckte Wracks der USS Wasp (CV 7), die 1942 versenkt wurde.

Wasp, gefunden am 14. Januar, wurde am 15. September 1942 von vier japanischen Torpedos aus dem japanischen U-Boot I-19 versenkt, während er Transporte begleitete, die das Siebte Marine-Regiment nach Guadalcanal zur Verstärkung transportierten. Von den 2.162 an Bord wurden 176 infolge des Angriffs getötet. Der versenkte Flugzeugträger wurde im Korallenmeer in einer Höhe von 4.200 Metern (fast 14.000 Fuß) unter der Oberfläche gefunden.

„Paul Allens Leidenschaft für die Geschichte der USA lebt durch diese Missionen weiter. Er war bestrebt, die tapferen Männer zu ehren, die für unser Land gekämpft haben “, sagte Robert Kraft, Direktor der Unterwasseroperationen von Vulcan Inc..„ Zusammen mit der im Februar angekündigten Entdeckung der USS Hornet freuen wir uns, das Jahr mit ihnen zu beginnen bedeutsame Entdeckungen. "

Im Jahr 1941 wurde Wasp mit der Beförderung lebenswichtiger Armeeflugzeuge nach Island beauftragt, was das Fehlen britischer Flugzeuge zur Deckung amerikanischer Landungen ergänzt. Die von Wasp mitgeführten P-40-Flugzeuge bildeten den notwendigen Verteidigungsschutz, um die amerikanischen Truppen zu überwachen. Wasp unterstützte auch zwei sehr wichtige Missionen nach Malta, ein Ort, der täglich von deutschen und italienischen Flugzeugen getroffen wird. Nach der ersten Mission von Wasp in Malta bat Premierminister Winston Churchill aus Angst, dass die Nation "in Stücke gerissen" werde, und bat Präsident Roosevelt, Wespe einen "guten Stachel" zu gewähren. Abgesehen von den lebenswichtigen Durchsetzungsmaßnahmen im Zweiten Weltkrieg war Wasp das erste Schiff, das Flugzeuge der US-Armee von einem Träger der US-Marine startete und damit den Weg für eine zukünftige Zusammenarbeit zwischen den Streitkräften ebnete.

„Wasp vertrat die US Navy am tiefsten Punkt nach dem Beginn des Zweiten Weltkriegs. Ihre Piloten und ihre Besatzung hielten mit ihrem Mut und ihrem Opfer die Linie gegen die Japaner aufrecht, als die Japaner überlegene Kampfflugzeuge, überlegene Torpedoflugzeuge und bessere Torpedos hatten “, sagte Rear Adm (Regisseur) Samuel Cox, Direktor der Naval History and Heritage Command. „Das erste Kriegsjahr war Berührungspunkt. Diejenigen, die damals gedient haben, verdienen die Dankbarkeit unserer Nation, die die Japaner zurückgehalten hat. “

In seiner letzten Schlacht wurde Wasp in der wohl wirksamsten Verbreitung von Torpedos in der Geschichte von einem japanischen U-Boot I-19 getroffen, das sechs Torpedos abfeuerte. USS Hornet, USS North Carolina und USS O'Brien wurden alle getroffen und entweder verkrüppelt oder versenkt.

Obwohl die Torpedos, die Wasp getroffen hatten, ein massives Inferno auf dem Schiff auslösten, zeigten die Männer nur ungern zu gehen, bis alle verbleibenden Besatzungsmitglieder in Sicherheit waren. Erst als er überzeugt war, dass die Crew evakuiert worden war, verließ Kapitän Forrest P. Sherman das Schiff. Er wurde später der jüngste Chef der Marineoperationen, der jemals in dieser Position diente. Ein weiterer Überlebender, Lt. David McCampbell, entwickelte sich von Wasp zum Signaloperator und wurde zum Nummer 1 der Fliegerakademie der Fliege.

"Die Crew der WWP-Wespe zeigte die Tapferkeit, Zähigkeit und Entschlossenheit, die unsere Crew heute nacheifern will. Wir sind durch das Opfer dieser Wasp-Matrosen demütig, vor allem diejenigen, die unsere Freiheit mit ihrem Leben bezahlt haben", sagte Captain Colby Howard , Befehlshaber der USS Wasp (LHD 1). "Wir hoffen, dass diese Entdeckung den verbleibenden Überlebenden und ihren Familien eine gewisse Schließung verleiht. Ich möchte mich bei der gesamten R / V Petrel-Crew herzlich bedanken, deren Einsatz und Beharrlichkeit zur Entdeckung geführt haben. "

Die Besatzung von R / V Petrel hat in den letzten Jahren auch das Wrack der USS Hornet, der USS Juneau, der USS Ward, der USS Lexington, der USS Helena und vielleicht der berühmtesten der USS Indianapolis entdeckt. PBS strahlte am 8. Januar dieses Jahres einen neuen Dokumentarfilm mit dem Titel „The USS Indianapolis: The Final Chapter“ aus, der die Entdeckung des Schiffbruchs von 2017 durch die Besatzung der R / V-Petrel über den bis dato größten Schaden der US-Marine auf See hervorhebt.
Weitere in der Vergangenheit von Allen durchgeführte Expeditionen führten zur Entdeckung der USS Astoria, des japanischen Schlachtschiffes Musashi und des italienischen Zerstörers Artigliere aus dem Zweiten Weltkrieg. Sein Team war für die Abholung der Schiffsglocke von der HMS Hood verantwortlich, um sie der britischen Marine zu Ehren ihres heldenhaften Dienstes vorzustellen.