Ein neues Forschungsprojekt zielt darauf ab, das Design von Kolkschutz um Offshore-Windkraftanlagen-Monopiles zu verbessern und sie gegen die Auswirkungen des Klimawandels zukunftssicher zu machen.
"Im Rahmen von PROTEUS, einem EU-finanzierten Hydralab + -Projekt, werden führende Forscher an der Universität Gent, der Leibniz Universität Hannover und der Universität von Porto zusammen mit IMDC nv und dem Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten (Belgien) an diesem Projekt zusammenarbeiten HR Wallingfords Fast Flow Facility (FFF).
PROTEUS, das für den "Schutz von Offshore-Windkraftanlagen vor Verschmutzung" steht, wird die Durchführung einer Reihe von Großversuchen über einen Zeitraum von sieben Wochen im FFF-Gerinne der britischen Physical Modeling-Einrichtungen von HR Wallingford ermöglichen.
Dr. David Todd, Business Development Manager für Forschung und Kommerzialisierung bei HR Wallingford, sagte: "Die Erforschung von Skaleffekten erfordert umfangreiche Modellversuche. Die Fast-Flow-Anlage, die 75 m lang und 8 m breit ist und eine 1 m tiefe Sedimentgrube enthält, ist eine der weltweit größten Meeres-Testanlagen und eignet sich daher ideal für die Durchführung dieser Großversuche. Die Gerinne wurde speziell für die Untersuchung von Ablagerungen ausgestattet und wurde entwickelt, um eine einzigartige Kombination von Wellen und starken Strömungen zu erzeugen, die für die genaue Prüfung des Kolkschutzes wichtig sind. "
Obwohl durch die jüngsten Verbesserungen der Infrastruktur und der Hochspannungskabel die Offshore-Windenergie jetzt billiger ist als die neue Kernkraft, können weitere Kosteneinsparungen erzielt werden.
Der leitende Forscher, Professor Peter Troch, Leiter der Abteilung für Bauingenieurwesen der Universität Gent und Koordinator des PROTEUS-Projekts, sagte: "Die Gründungskosten machen 20 Prozent der Gesamtkosten im Falle eines Monopiles aus, von dem ein bedeutender Anteil verwandt ist zum Kolkschutz der Stiftung. Daher ist es wichtig, die Kosten für das Monopile-Kolkschutzdesign zu verbessern und zu senken. "
Die Verlängerung der Lebensdauer ist ein weiterer vielversprechender Weg, um die Kosten von Offshore-Windenergieanlagen zu senken. Daher ist die Untersuchung der Grundlagen und des Verhaltens des Kolkschutzes um das Monopile ein weiteres Element dieses Forschungsprojekts.
Prof Troch fügte hinzu: "Wir müssen auch den Einfluss des Klimawandels berücksichtigen, der die Design-Sturmbedingungen erhöht und die Stabilität des Kolkschutzes beeinflusst. Daher wird die Forschung in Richtung eines risikobasierten Designs dazu beitragen, zu bewerten, wie gut der bereits installierte Kolkschutz ist, und das Design des zukünftigen Kolkschutzes, der an den Klimawandel angepasst ist, zu verbessern. "
Hydralab +, das durch das EU-Programm für Forschung und Innovation Horizon 2020 gefördert wird, vereint Einrichtungen und Forscher in der experimentellen Hydraulik und Hydrodynamik.
An PROTEUS beteiligte Partner sind: Institut für Bauingenieurwesen an der Universität Gent, HR Wallingford (UK), das Ludwig-Franzius-Institut für Hydraulik, Estuarine und Küsteningenieurwesen der Universität Hannover, die Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Porto, die Geotechnik Abteilung des belgischen Ministeriums für Mobilität und öffentliche Arbeiten und Internationale Marine und Bagger Berater (IMDC nv).