VLIZ übernimmt ein Gavia AUV

Bild mit freundlicher Genehmigung von VLIZ Marine Robotics Center

Teledyne Gavia gab bekannt, dass nach einer internationalen Ausschreibung der Verkauf und die kürzlich durchgeführte See-Abnahmeprüfung eines autonomen Unterwasserfahrzeugs (AUV) an das Flanders Marine Institute (VLIZ) im belgischen Oostende abgeschlossen wurde.

Das VLIZ Gavia verfügt über eine Tiefe von 1.000 m bei einem niedrigen logistischen Formfaktor und umfasst eine Reihe wissenschaftlicher Instrumente, um die aktuellen und zukünftigen Anforderungen der VLIZ-Forschung zu erfüllen. Der modulare Aufbau des GAVIA AUV ermöglicht das Hinzufügen von Sensoren, je nach den Anforderungen des Einsatzes. Der VLIZ Gavia ist für verschiedene Forschungsanwendungen konfiguriert und umfasst einen iXblue INS in Verbindung mit einem Pathfinder ADCP von Teledyne RD Instruments für hochpräzise Navigation und Strommessung, einen Klein 3500-Seitenscan mit Bathymetrie, ein Kamerasystem und ein Gavia Science Bay-Modul mit einem iXblue GAPS-Transponder zur Verwendung mit einem vorhandenen VLIZ-eigenen USBL-System, Aandera-Sauerstoff, Wetlabs-ECO-Puck und RBR-CTD. Ein SUNA-Nitratsensor und Pro-Oceanus Mini CO2 werden bei Bedarf extern montiert. Für sicherere LARS-Verfahren mit einem Nasenrettungssystem wurde auch ein tragbarer Gavia-Start-und-Wiederherstellungskäfig geliefert.

Wieter Boone, Leiter des VLIZ Marine Robotics Center, sagte: „Wir suchten nach einem vielseitigen System, das sowohl in flachen als auch in tiefen Bereichen eingesetzt werden kann. Der Gavia zeichnete sich durch eine geringe Logistik mit einer großen Auswahl an Sensoroptionen aus. Durch die Hinzufügung des AUV Gavia werden die operativen Fähigkeiten des Zentrums in wissenschaftlichen Kampagnen und in Kooperationsprojekten mit Partnern aus der blauen Wirtschaft erheblich verbessert. “

Das Gavia AUV ist eine autonome Sensorplattform, die durch Hinzufügen eines oder mehrerer Sensor-, Navigations- oder Batteriemodule mithilfe eines einzigartigen Twist-Lock-Systems vom Benutzer konfiguriert werden kann. Der Gavia ist ein vollständig logistisches Baukastensystem, das für den Betrieb mit Gelegenheitsschiffen konzipiert wurde und die höchste Tiefenbewertung aller Fahrzeuge seiner Klasse aufweist.