Die Explorationsaktivitäten von GSR (Global Sea Mineral Resources) der DEME Group in der Clarion Clipperton Zone (CCZ) während der Pacific-Kampagne des Unternehmens für 2017 beschränkten sich auf drei Hauptelemente: Ressourcenbewertung, Technologie und Umwelt.
Um die Ressourcenschätzungen der GSR-Kampagnen 2014 und 2015 zu überprüfen, wurden Knoten mit Tiefsee-Bagger- und Boxenkernen gesammelt.
Zu den technologischen Aspekten gehörte der Einsatz von Patania I, dem ersten nachverfolgten Bodentestgerät, das den Meeresboden in einer Tiefe von mehr als 4.500 m erreichte und beförderte. Das Fahrzeug ist das erste von drei Fahrzeugen, die die Umweltleistung in der Tiefsee bestätigen. Es wurde von GSR inhouse entwickelt und in Zusammenarbeit mit De Meyer in Belgien gebaut.
Inzwischen haben Wissenschaftler sowohl von GSR als auch unabhängiger Forschungseinrichtungen Basisdaten erhoben, um Standorte, die in der Zukunft dem Bergbau unterliegen könnten, besser zu verstehen und sicherzustellen, dass solche Aktivitäten erst dann durchgeführt werden, wenn die Umweltverträglichkeit von der internationalen Gemeinschaft als akzeptabel eingestuft wird.