Das weltweit größte Schwerlast- und Pipelay-Schiff, Pioneering Spirit, wird eine vorübergehende Unterbrechung der Pipelaying-Aktivitäten von Nord Stream 2 in der schwedischen ausschließlichen Wirtschaftszone einlegen, um geplante Plattformliftarbeiten in der Nordsee durchzuführen.
Das Allseas-Schiff, das 2018 die 22.000-Tonnen-Bohrplattformoberseiten für die Entwicklung von Johan Sverdrup von Equinor auf dem norwegischen Festlandsockel installierte, wird jetzt wieder vor Ort sein, um die 26.000-Tonnen-Verarbeitungsplattformoberseiten und die 18.000-Tonnen-Wohnplattendeckseiten zu installieren. Dieses Engagement von Drittanbietern wurde bereits im Vertrag von Nord Stream 2 mit Allseas, der im April 2017 unterzeichnet wurde, festgelegt.
Nord Stream 2 erwartet, dass Pioneering Spirit innerhalb von etwa einem Monat in die Ostsee zurückkehren wird.
"Wir haben einen komplexen, nicht linearen Zeitplan für die Verlegung der beiden Nord Stream 2-Pipelines, unter Berücksichtigung der Umweltanforderungen und der Verwendung einer großen Anzahl von Schiffen für die Durchführung verschiedener Aktivitäten", sagte Henning Kothe, Chief Project Officer von Nord Stream 2.
Es wird erwartet, dass Pioneering Spirit die Pipelaying-Aktivitäten auch in diesem Jahr wieder auf Eis legen wird.
"Die Pipelay-Arbeiten kommen gut voran und sind planmäßig", sagte Kothe. "Die anderen Bauarbeiten sind auf gutem Weg, um die beiden Pipelines bis Ende 2019 fertigzustellen."
Nord Stream 2 wird gebaut, um Gas von Russland nach Europa zu transportieren. Bisher wurden mehr als 800 Kilometer Rohre auf dem Meeresboden für das Projekt entsprechend den Genehmigungen von Deutschland, Finnland, Schweden und Russland verlegt. Derzeit arbeiten mehr als 1.000 Menschen an rund 20 Schiffen für das Projekt.