Ende letzter Woche erreichte Norwegens größte und längste Pipeline das Johan Sverdrup Feld in der Nordsee.
Die letzte Leitung der heute längsten und größten Ölpipeline Norwegens wurde vom Schiff Saipem Castorone direkt neben der Steigplattform im Johan Sverdrup-Feld installiert. Die 36-Zoll-Pipeline erstreckt sich 283 Kilometer vom Mongstad Ölterminal außerhalb von Bergen bis zum riesigen Feld in der Nordsee.
"Wir haben es gemeinsam mit unserem Lieferanten Saipem geschafft, die Ölpipeline ohne ernsthafte Zwischenfälle an Johan Sverdrup zu verlegen. Es war ein bedeutender Vorgang, an dem mehr als 600 Menschen beteiligt waren, die mehr als 23.000 Rohre zu der größten und längsten Ölpipeline Norwegens zusammengeschweißt haben ", sagte Geir Bjaanes, verantwortlich für Unterwasser, Strom und Pipelines für Johan Sverdrup-Projekt.
"Die Ölpipeline spielt eine wirklich zentrale Rolle in dem Projekt. Wenn das Johan-Sverdrup-Feld seinen Höhepunkt erreicht, werden täglich 660.000 Barrel Öl im Wert von mehr als 350 Mio. NOK (41 Mio. USD) nach Mongstad fließen ", sagte Bjaanes.
Saipem Castorone begann Ende April dieses Jahres mit der Verrohrung in Mongstad. Danach wurde die Pipeline durch den Fensfjord gelegt, bevor das Schiff Kurs auf das Feld Johan Sverdrup nahm. Die Operationen wurden mit hoher Qualität und ohne schwerwiegende Vorfälle ausgeführt.
Mit der installierten Ölpipeline bereitet sich Saipem Castorone nun auf die nächste Etappe vor: die Verlegung der 156 Kilometer langen Gaspipeline vom Feld Johan Sverdrup bis zur Statpipe-Pipeline, von wo das Gas vom Feld schließlich nach Kårstø transportiert wird. Die Installation der Pipeline wird voraussichtlich im Herbst abgeschlossen sein.
Wenn der Pipeline-Betrieb abgeschlossen ist, ist die Johan Sverdrup-Installationskampagne 2018 zu Ende. Mit drei Mänteln, zwei Oberteilen, einer Brücke, über 400 km Rohrleitungen und 200 km Stromkabeln ist die Kampagne 2018 wahrscheinlich die intensivste Installationskampagne für ein Projekt auf dem norwegischen Kontinentalschelf. Und im Jahr 2019 werden die letzten beiden Topside und verbleibenden Brücken vor dem Start der ersten Phase der Johan Sverdrup Entwicklung im November nächsten Jahres in Kraft gesetzt werden.