US Navy, um Downed Flugzeuge in der philippinischen See zu überprüfen

Von Eric Haun30 Januar 2018
RV Petrel (Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul G. Allen)
RV Petrel (Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul G. Allen)

Die US-Marine sagte, dass sie ein Forschungsschiff des Microsoft-Mitbegründers Paul G. Allen beauftragt hat, den Standort eines abgestürzten C-2A Greyhound-Flugzeugs zu untersuchen, bevor versucht wird, das Flugzeug aus 18.500 Fuß unter der Oberfläche in der philippinischen See zurückzuholen .
Der C-2A Greyhound transportierte 11 Crewmitglieder und Passagiere, als er am 22. November 2017 in den Ozean stürzte und dabei drei tötete.
Am 29. Dezember entdeckte ein Navy-Team mit einem TKW-System (Towed Pinger Locator) das Flugzeug, das auf dem Meeresboden in einer Tiefe von 18.500 Fuß ruht, eine beispiellose Tiefe für die Bergung eines Flugzeugs. Die extreme Tiefe, kombiniert mit dem unbekannten Zustand des C-2A, wird die Erholung extrem schwierig machen, sagte die Navy.
Bevor das Rettungsteam der Marine daran arbeiten kann, das Flugzeug wieder zu bergen, wird der Marineaufseher der Salvage and Diving (SUPSALV) an Bord der 250 Fuß langen RV Petrel von den Philippinen abfahren, um den Meeresboden des Wracks mit einem Seitenscan zu vermessen und zu kartieren -Sonar und ferngesteuertes Fahrzeug (ROV). Das Forschungs- und Explorationsschiff von Allen besitzt einige der fortschrittlichsten Unterwassergeräte und -technologien der Welt, die es ermöglichen, Tiefen von bis zu 6.000 Metern zu erforschen.
Nach der Untersuchung wird SUPSALV die Daten analysieren und ein Schiff, Ausrüstung und Personal zuweisen, während die Marine alles unternimmt, um das Flugzeug und gefallene Seeleute für die Wiederherstellungsbemühungen zu bergen.
Kategorien: Auge auf die Marine, Bergung, Fahrzeug Nachrichten, Marine, Technologie, Unbemannte Fahrzeuge, Unterwasser-Bergung, Verluste