L3 OceanServer stellt Iver PW AUV vor

Von Joseph R. Fonseca14 März 2018
L3 OceanServer Iver Precision Workhorse autonomes Unterwasserfahrzeug mit Low-Drag-Side-Scan und Bathymetrie-Sensoren. Foto mit freundlicher Genehmigung von L3 OceanServer.
L3 OceanServer Iver Precision Workhorse autonomes Unterwasserfahrzeug mit Low-Drag-Side-Scan und Bathymetrie-Sensoren. Foto mit freundlicher Genehmigung von L3 OceanServer.

L3 OceanServer hat sein neues Iver Precision Workhorse (Iver PW) Autonomes Unterwasserfahrzeug (AUV) vorgestellt. Der neue Iver PW ist der erste in einer Familie hochleistungsfähiger kommerzieller AUVs, die eine Vielzahl von Kundenmissionen abdecken, einschließlich Umfrageforschung und -kartierung, Sicherheit unter der Oberfläche und Umweltüberwachung.

"Unterwassermissionen entwickeln sich weiter und L3 ist einzigartig positioniert, um militärische und kommerzielle Lösungen zu entwickeln, die Technologien der nächsten Generation, Autonomie und Energie nutzen, um neue Fähigkeiten und Missionen zu ermöglichen", sagte Daryl Slocum, General Manager von L3 OceanServer.
Iver AUVs unterstützen eine Reihe von militärischen und kommerziellen AUV-Operationen aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, einfachen Bedienung und der Möglichkeit, die Fahrzeuge mit kommerziellen Fluggesellschaften zu transportieren. Das neue Iver PW erweitert kritische Funktionen, die die Iver-Produktfamilie zum bevorzugten AUV für militärische und kommerzielle Missionen gemacht haben.
  • Stressfreier Versand mit einem herausnehmbaren lithiumfreien Akkuteil;
  • Kommerzielle Schnittstelle für vom Kunden installierte Payloads;
  • Intuitive Point-and-Click-Missionsplanung mit Steuerungssoftware der nächsten Generation;
  • Leicht, ermöglicht den Ein-Personen-Aufzug;
  • Erweiterte Reichweite von mehr als 40 Seemeilen mit einer einzigen Ladung;
  • Offen und modular mit handelsüblichen Komponenten;
  • Branchenführende Tracking- und Sicherheitskommunikation;
  • Präzise, ​​wiederholbare Messungen basierend auf dem iXBlue INS Sensor;
  • Hochpräzise Navigationslösungen mit erweiterter Reichweite Nortek DVL; und
  • Geringer Luftwiderstand mit EdgeTech 2205B konformen Seiten- und Bathymetrie-Sensoren.
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