MTR100: Profiling Subsea Leaders - Jetzt bewerben!

• 11 April 2026

In seiner Ausgabe September/Oktober 2026 wird der Marine Technology Reporter die 21. jährliche MTR100-Liste veröffentlichen.

Der MTR100 ist ein Bericht und ein Ranking der 100 führenden Unternehmen, Personen und Technologien im globalen Unterwassersektor. Die Ausgabe 2025 finden Sie hier .

Diese redaktionelle Möglichkeit ist kostenlos, Ihr Unternehmen muss sich jedoch bewerben, um aufgenommen zu werden. Das Bewerbungsformular finden Sie hier . Fragen richten Sie bitte an unsere Chefredakteurin Celia Konowe unter [email protected] .


Schneeproblem zu groß: Ein schwimmendes Polarlabor bewältigt die Arktisforschung

Eine Karte der Tara Polaris I-Expedition. © Fondation Tara Ocean

Praktische Helfer: Elektrische Unterwasserwerkzeuge und Manipulatoren

Bildnachweis: Reach Robotics

Kommunikation und Steuerung

Bildnachweis: Cellula Robotics

Ein Rumpf, viele Missionen: Wie modulare USVs autonome Marineoperationen verändern

Die Winde von SeaTrac unterstützt routinemäßig Profilierungsarbeiten in Gewässern mit einer Tiefe von über 200 Metern, selbst in unruhiger See, wo Wellengang den Einsatz sonst erschweren würde. Bildnachweis: SeaTrac Systems

USA schlägt Auktion von Meeresbodenbergbaulizenzen vor den Nördlichen Marianen vor

Copyright Halina/AdobeStock

MASS-Momentum: Maritime Autonomietechnologie zweckdienlich gestalten

Ein unbemanntes Oberflächenfahrzeug. Bildnachweis: Adobe Stock/Andrey VP

Von Radarrückmeldungen zu sicheren Entscheidungen: Radarverarbeitung für maritime Autonomie

Ein unbemanntes Überwasserfahrzeug (USV) der SEA-KIT X-Klasse, gebaut für Fugro. SEA-KIT gehörte zu den ersten Anwendern der Radarverarbeitungssoftware Cambridge Pixel. Bildnachweis: SEA-KIT.

Hybrid Navy Extravaganza

Saildrone hat Spectre vorgestellt, ein 52 Meter langes und 250 Tonnen schweres unbemanntes Überwasserfahrzeug (USV), das Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten erreichen kann. Quelle: Saildrone

Die Macht der Beharrlichkeit

Envoy AUV. Bildnachweis: Cellula Robotics

Unique Group bietet Unterwassertechnik für menschliche Lebensräume im offenen Meer

© Unique Group

Geringerer Platzbedarf, breiteres Einsatzspektrum: Wie CHASING ROVs die Möglichkeiten der Unterwasserinspektion erweitern

Eine Crew von INMARVENCO CA setzt während einer Unterwasser-Pipelineinspektion im Maracaibo-See in Venezuela einen industriellen ROV vom Typ CHASING X vom Unterstützungsschiff Lupara II aus ein. Mit freundlicher Genehmigung von INMARVENCO CA und CHASING.

Unbemannte Schiffe sind im heutigen "Hybrid Navy Extravaganza" allgegenwärtig.

Saildrone hat Spectre vorgestellt, ein 52 Meter langes und 250 Tonnen schweres unbemanntes Überwasserfahrzeug (USV), das Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten erreichen kann. Quelle: Saildrone