Schiffbau: Keppel Bags Auftrag für Van Oord Bagger

Gepostet von Greg Trauthwein • 16 Mai 2018

Keppel Singmarine Pte erhielt von Van Oord Aufträge für den Bau von zwei Trailing Suction Hopper Dredgers (mit einer Option für einen dritten), kündigte der Schiffbauer an und soll im vierten Quartal 2020 bzw. im zweiten Quartal 2021 fertig gestellt werden.

Gebaut nach den Standards von Bureau Veritas, werden die TSHDs eine Kapazität von 10.500 Kubikmetern haben und, was noch wichtiger ist für die Umweltkonzerte, beide mit Dual-Fuel-Systemen ausgestattet sein, die mit LNG betrieben werden können.

"Wir freuen uns, mit Keppel an diesen modernen und umweltfreundlichen Baggern zu arbeiten, die unsere Mittelklasse-Baggerflotte stärken werden, sowie unsere Präsenz in der Region. Im vergangenen Monat haben wir bereits unser erstes LNG-betriebenes Kranschiff auf den Markt gebracht", sagte Jaap de Jong, Staff Director, Abteilung für Schiffsmanagement bei Van Oord. "Die TSHDs werden die ersten LNG-Hopperbagger in unserer Flotte sein. Wir freuen uns auf diese Partnerschaft mit Keppel, da wir LNG als Schiffskraftstoff einsetzen, um unseren globalen CO2-Fußabdruck zu reduzieren."

TSHDs werden hauptsächlich zum Baggern von lockeren und weichen Böden wie Sand, Kies, Schlamm oder Ton verwendet. Das Baggergut kann durch Bodentüren auf dem Meeresboden abgelagert werden oder durch eine schwimmende Pipeline abgelassen werden, um an Land zu gelangen und zur Landgewinnung genutzt zu werden.

Kategorien: Baggerarbeiten, Schiffbau, Verträge