NOAA veröffentlicht 2018 hydrographische Vermessungspläne

14 Februar 2018
Datei Foto: NOAA Ship Fairweather unterwegs in Alaska (Foto: NOAA)
Datei Foto: NOAA Ship Fairweather unterwegs in Alaska (Foto: NOAA)

Ab April werden die vier hydrographischen Vermessungsschiffe der NOAA - Thomas Jefferson, Ferdinand Hassler, Rainier und Fairweather - gemeinsam mit privaten Auftragnehmern ihre zugewiesenen Umfrageprojekte im Verlauf der Feldsaison 2018 in Angriff nehmen.
Im Folgenden sind die vorrangigen Bereiche der NOAA für geplante Umfrageprojekte 2018:
Alaska
  • Nordküste der Insel Kodiak - Dieses Vermessungsprojekt, das zuletzt 1932 durchgeführt wurde, konzentriert sich auf Gebiete, die für eine sichere Schifffahrt ungeeignet sind, insbesondere entlang des Korridors des Schiffsverkehrs von Kodiak.
  • West of Prince of Wales Island - Diese komplexen Wasserstraßen sind entscheidend für den wirtschaftlichen Erfolg der lokalen Küstengemeinden auf Prince of Wales Island. Dieses Umfrageprojekt aktualisiert frühere Erhebungen aus dem Jahr 1916.
  • Tracy Arm Fjord - Häufig von Kreuzfahrtschiffen und Touristenschiffen besucht, werden moderne Erhebungen die Sicherheit im Seeverkehr erhöhen und die Bedürfnisse der maritimen Pilotgemeinschaft erfüllen.
  • Lisianski-Straße und -Inlet - Dieses navigationsreiche Gebiet erlebt einen großen Schiffsverkehr, wobei der größte Teil des Zulaufs zuletzt im Jahr 1917 vermessen wurde. Dieses Projekt bietet zeitgenössische Erhebungen für das Gebiet.
  • Southwest Alaskan Peninsula - Dieses Survey-Projekt aktualisiert nautische Charting-Produkte, um den Anstieg des Schiffsverkehrs in Unimak Passage zu unterstützen. Fischereiflotten in Bristol Bay und Bering Sea sind häufig in diesem Gebiet anzutreffen.
  • Morzhovoi Bay - Mit Teilbereichen der Bucht, die in den 1920er und 1950er Jahren zuletzt untersucht wurden, konzentriert sich dieses Untersuchungsprojekt auf Gebiete, die für eine sichere Navigation nicht geeignet sind.
  • Point Hope and Vicinity - Der Schiffsverkehr nimmt jedes Jahr mit dem Rückgang des Seeeises zu. Siebzig Prozent der Fläche bleiben unbeachtet.
Pazifikküste und Puget Sound
  • Puget Sound, Washington. - Dieses Gebiet mit moderater bis hoher Verkehrsdichte umfasst mehrere Fährverbindungen. Aktuelle Erhebungen des Gebiets bestehen aus einer teilweisen Bodenbedeckung und in einigen Gebieten weniger Bedeckung.
  • Channel Islands and Vicinity, Kalifornien - Dieses Survey-Projekt liefert Daten für wichtige nautische Karten-Updates und generiert auch Backscatter-Daten, die bei der Kartierung von Lebensräumen im National Marine Sanctuary der Kanalinseln verwendet werden.
Golf von Mexiko und Mississippi
  • Chandeleur, La. - Dieses Untersuchungsgebiet umfasst aktive Öl- und Gasexplorationsgebiete und zukünftige staatliche Vermietungsgewässer und ist durchweg auch mehr als 20 Faden. Diese Umfrage identifiziert Gefahren und Veränderungen in der Bathymetrie.
  • Mississippi River, La. - Die Häfen des südlichen Mississippi River bilden den größten Teil der Welt und eine der am stärksten befahrenen Wasserstraßen in den Vereinigten Staaten. Dieses Umfrageprojekt unterstützt neue, hochauflösende Charting-Produkte für den maritimen Handel.
  • Louisiana Coast - Dieses Survey-Projekt befasst sich mit den Problemen der Migration von Untiefen und exponierten Gefahren in der Nähe des Atchafalaya River Delta und des Hafens von Morgan City.
  • Annäherungen nach Houston, Texas - Die aktuelle Kartenabdeckung des Gebiets zwischen Galveston Bay und Sabine Bank Channels zeigt zahlreiche berichtete Wracks und Hindernisse. Diese Umfrage wird Änderungen an der Bathymetrie identifizieren und Positionsunsicherheit bei bekannten Gefahren auflösen.
  • Florida Keys National Marine Sanctuary, Florida - Dieses Survey-Projekt bietet Updates zu nautischen Charting-Produkten der Region und unterstützt Meereshabitat-Forschungsprojekte durch das National Centre for Coastal Ocean Science und das Office of National Marine Sanctuaries.
Atlantikküste und Puerto Rico
  • Ansätze für die Chesapeake Bay - Diese mehrjährige Studie deckt die Ansätze zur Chesapeake Bay ab, um die Sicherheit des Handels zu unterstützen und die Umweltgesundheit der Region zu überwachen.
  • Ansätze nach Jacksonville, Florida - Der Eingangsportal von Port Jacksonville benötigt aktualisierte Karten, um die Bedürfnisse größerer Schiffe zu erfüllen.
  • Puerto Rico - NOAA wird auf die Insel Puerto Rico zurückkehren und Umfragen durchführen, um die Seekarten zu aktualisieren, die nach dem Hurrikan Maria dringend überarbeitet werden müssen.
Kategorien: Hydrgraphisch, Regierungsaktualisierung, Vermesser