Französische Fregatten-Sonare Holen Sie sich ein Upgrade

Altes analoges Sonar links gegen neue Konsole. Foto: RTsys / Französische Marine

Foto: RTsys / Französische Marine

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Seit Sommer 2017 wurden vier mit analogen Sonaren ausgestattete Schiffe mit der RTsys AS3i-Technologie (Analog Surface Ship Sonar Improvement) aufgerüstet, mit der die Verarbeitung der von Sensoren gelieferten Signale digitalisiert und verbessert wurde.

Das in der Bretagne ansässige Unternehmen RTSYS befasst sich nicht nur mit AUV, Unterwasserschreibern und Bojen, sondern kann auch eine vollständige Palette von Sonarsystemen wie Handheld-Geräte für Taucher oder Sonar-Nachrüstungen anzeigen. Letzteres veranlasste das französische KMU, im Sommer 2017 seine Dienste für die französische Marine anzubieten, indem es analoge Sonare auf vier Fregatten aufrüstete.

Gemäß dem öffentlichen Beschaffungsprogramm von ACORES (ein französisches Akronym für Frigate Sonar Capacity Upgrade) verfügte RTSYS über eine zuverlässige Lösung auf der Grundlage seines SDA-Technologiekerns (Synchronous Data Acquisition), um die empfangenen Signale zu digitalisieren und zu verarbeiten, ohne die vorhandenen zu ändern Sender und Wandler.

Dieses System wurde auf drei U-Boot-Abwehr-Fregatten FASM in Brest (Bretagne, Frankreich) und einer Flugabwehr-Fregatte FAA in Toulon an der französischen Mittelmeerküste installiert, um sie mit effektiven digitalen Tools auszustatten, um die Kosten zu senken Austausch des gesamten Sonarsystems.

Die verbesserte Signalverarbeitung verbessert den Empfang erheblich, insbesondere dank des SDA-Motherboards, das auf allen RTSYS-Produkten ausgeführt wird und eine sehr saubere akustische Wiedergabe bietet. Dank der Signaldigitalisierung soll die neue Benutzeroberfläche auch über HD-Farbbildschirme angezeigt werden, um alte analoge zu ersetzen. Diese intuitive Mensch-Maschine-Schnittstelle ermöglicht verschiedene Bildschirmkonfigurationen wie den aktiven oder passiven Modus, den Torpedomodus oder das PPI-Bild (Planpositionsanzeige) und kann mehrere Codes akzeptieren (kontinuierliche Wellen, hyperbolische Frequenzmodulation oder kombinierter Modus). Es ist auch zu beachten, dass diese Aufrüstung die Bandbreite zusammen mit der Dauer des Impulses erhöht, der beim Empfang und insbesondere beim Nachhall ein kristallklares Signal ergibt.

Französische ASW-Fregatte. Foto mit freundlicher Genehmigung von French Nayv.

RTSYS-Projektmanager und ehemaliger französischer Marinekommandant Christian Nicolas sagte: „Dies ist ein intelligentes System, das wir entwickelt haben, da es auf verschiedenen Seiten funktioniert. Erstens kann Navies dadurch enorm viel Zeit gewinnen, da das Upgrade nicht zu lange dauert und die Besatzung schnell wieder an Bord sein kann. Zweitens ist die Gesamtlösung kostengünstig, da wir die HMS- und VDS-Wandler nicht ersetzen. Nur Empfänger, Prozessoren, Computer, Monitore und Bedienkonsolen sind. Schließlich erwerben die Besatzungen während des Trainings Fähigkeiten: Daten aus früheren Missionen werden in der AS3i protokolliert und können in den Wiederholungsmodus versetzt werden. Dank des Missionssimulators können Benutzer akustische Trainingssimulationen erstellen, um Anforderungen wie die Erkennung von U-Booten oder Torpedos im aktiven oder passiven Modus zu erfüllen. “

Zusätzlich zur Signalverbesserung bedeutet dieses Upgrade, dass die Fregatten-Sonare neue Fähigkeiten haben, beispielsweise die Fähigkeit, Objekte zu extrahieren und sie zu verfolgen. Außerdem sendet ein automatisches Torpedodetektionssystem, das als Hintergrundprozess ausgeführt wird, Warnsignale basierend auf einfachen Erkennungskriterien aus, um die Aufmerksamkeit des Bedieners auf sich zu ziehen. Der Bediener entscheidet dennoch, ob eine Warnung bestätigt werden soll oder nicht. Durch die Implementierung der RTSYS-Lösung werden diese Fregatten-Sonare mit anderen digitalen Messgeräten kompatibel. Auf diese Weise werden die Fähigkeiten der Navy-Besatzungsmitglieder an Bord auf jeden Fall verbessert, da sie effizienter auf U-Boot-Abwehr trainieren und bei Problemen reaktiv werden können.

„Dieses System ist sehr einfach und bequem zu bedienen. Wir bieten ständigen technischen Support und alle erforderlichen Schulungen für die Besatzung, damit dieses technologische Upgrade reibungslos vonstatten geht. Schließlich ist es das, was RTSYS teilweise tut: Verbesserung der Trainingskapazitäten, wie wir es bereits mit unserem SEMA-Trainingsziel für die U-Boot-Abwehr tun “, schließt Nicolas.

Christian Nicolas ist ein ehemaliger französischer Marinekommandant. Jetzt bietet er seine Expertise bei RTSYS an.