Meeresrettungsexperten schweben einen Plan, um Eisberge von der Antarktis nach Südafrikas dürregebadetem Kapstadt zu schleppen, um die schlimmste Wasserknappheit der Region in einem Jahrhundert zu lösen.
Bergungsminister Nick Sloane sagte gegenüber Reuters, er suche nach Regierungs- und privaten Investoren für ein Projekt, um riesige Eisbrocken über den Ozean zu führen, sie in eine Verschlammung zu hacken und sie in Millionen von Litern Trinkwasser zu schmelzen.
"Wir wollen zeigen, dass wir, wenn es keine andere Quelle gibt, um die Wasserkrise zu lösen, eine andere Idee haben, an die noch niemand gedacht hat", sagte Sloane, der 2014 die Überführung des gekenterten italienischen Passagierschiffs Costa Concordia leitete.
Südafrika hat eine nationale Katastrophe über die Dürre erklärt, die seine südlichen und westlichen Regionen nach 2015 und 2016 in zwei der trockensten Jahre in der Geschichte geprägt hat.
Es gibt bereits strenge Wasserbeschränkungen, und die Kapstädter Behörden warnen davor, dass im nächsten Jahr die Wasserhähne völlig austrocknen könnten, wenn der Winterregen den 4 Millionen Einwohnern der Hafenstadt nicht zu Hilfe kommt.
Das in Kapstadt ansässige Unternehmen Sloane sagte, sein Team könnte vorbeifahrende Eisberge in Stoffröcke wickeln, um sie zu schützen und die Verdunstung zu reduzieren. Große Tanker könnten dann die Blöcke in den Benguelastrom führen, der entlang der Westküste des südlichen Afrikas fließt.
Eine Fräsmaschine würde dann in das Eis schneiden, einen Schlamm produzieren und eine Untertassenstruktur bilden, die den natürlichen Prozess beschleunigen würde, sagte er.
Ein einziger Eisberg "könnte etwa ein Jahr lang etwa 150 Millionen Liter pro Tag produzieren", sagt Sloane, Direktor des US-Marine-Bergungsunternehmens Resolve Marine, rund 30 Prozent des Bedarfs der Stadt.
Er sagte, er plane, im Laufe dieses Monats eine Konferenz abzuhalten, um das 130-Millionen-Dollar-Projekt an Stadtbeamte und Investoren zu verkaufen. Der Stadtrat war nicht sofort zur Stellungnahme verfügbar.
(Schnitt von Ed Stoddard und Andrew Heavens)