Ein neuer USV für die Meeresvermessung

Testen der USV-Systeme in einer Bucht in der Nähe von Qingdao, China. Der Test umfasst die Bootsstabilität (durch Ziehen / Ziehen des Fahrzeugs) und die Kommunikationsqualität. Foto: Nortek

Nortek China USV wird von der China University of Geosciences zum Messen des aktuellen Profils und der Fahrzeuggeschwindigkeit während des Drifts verwendet. Das Bild zeigt einen Einsatz im Südchinesischen Meer in der Nähe der Stadt Zhuhai. Foto: Nortek

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Ein neues unbemanntes Landfahrzeug (USV) für den chinesischen Markt bietet eine offene und kostengünstige Plattform zur Messung der Wasserströmung und -richtung. Nortek China hat Doppler-Instrumente in das Fahrzeug integriert, um die Benutzeranforderungen für die Meeresvermessung besser zu erfüllen.

Das neue USV verfügt über einen IPC (Industrial Personal Computer) als Hauptbetriebsplattform und verwendet Remote Desktop, eine Fernsteuerungstechnik, um mit allen installierten Instrumenten zu kommunizieren. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug eine offene und kostengünstige Plattform für Kunden bietet, die mehrere verschiedene Aufgaben gleichzeitig ausführen müssen. Beispielsweise können Benutzer die Hydrologie und die Wasserqualität messen und gleichzeitig Wasserproben entnehmen. Darüber hinaus kann das USV andere geeignete Instrumente tragen, beispielsweise für die Geomorphologie.

Die Grundaußenmaße des Fahrzeugs betragen ca. 200 x 70 x 40 cm. Das USV hat zwei Propeller, die 80 Pfund Schubkraft erzeugen können.

USV von Nortek China verwendet das Signature VM-System, das das Signature500 ADCP enthält. Das USV nutzt das EXO-System auch zur Messung der Wasserqualität und verfügt über einen hochauflösenden Kamerasensor. Foto: Nortek

Für die Navigationssteuerung kann sie manuell ferngesteuert oder so programmiert werden, dass sie automatisch von selbst segelt. Das Design des Fahrzeugs kann an unterschiedliche Anforderungen der Endbenutzer angepasst werden.

„Die Nachfrage nach USVs wächst jetzt in China und China ist ein großartiger Markt für sich. Da Nortek das Signature VM-System bereits hier eingeführt hat, sollten wir diese Gelegenheit nutzen, um den Markt für auf Schiffen montierte Strommessungen in China zu öffnen “, sagte Leon Zhang, General Manager von Nortek China.

„Diese USV-Plattform wurde entwickelt, um Benutzern die Handhabung mehrerer Aufgaben zu erleichtern und dies zu geringen Kosten zu ermöglichen. Mit Blick auf die Zukunft werden wir ein automatisches und 'intelligentes' oder hochentwickeltes System entwickeln, um die Leistung des USV zu verbessern “, sagte Jack Hu, Technischer Manager bei Nortek China.

Die Umfrage wurde mit dem Signature VM-System mit einem Signature500 ADCP (siehe Abbildung) sowie einem Aquadopp 2 MHz ADCP durchgeführt. Foto: Nortek