Canadian Hydrographic Service wächst seine USV-Flotte

(Foto: SeaRobotics)

Der Canadian Hydrographic Service (CHS) hat zwei zusätzliche autonome unbemannte Landfahrzeuge (USVs) in Empfang genommen und seine Flotte auf vier Systeme erweitert.

Die 2,5-Meter-USV, die von SeaRobotics Corporation, Florida, gebaut und geliefert werden, sind komplette hydrographische Systeme, einschließlich Mehrstrahlechos, Unterstützungssensoren, Gusswinden, Einsatzwagen und Straßenanhänger.

Die SeaRobotics USVs werden in ganz Kanada eingesetzt, unterstützt durch regionale Schulungen von SeaRobotics. CHS, Teil von Fisheries and Oceans Canada, hat das erste Betriebsjahr und die Analyse der Effizienz und Kosteneffizienz der USV-Nutzung abgeschlossen. Ein Profil hochproduktiver, kostenreduzierender Aktivitäten wird sowohl für traditionelle Vermessungsaufgaben als auch für Vermessungsaufgaben in bisher unbesetzten Bereichen entwickelt.

Die neuen USVs wurden mit einem voll integrierten R2Sonic-Mehrstrahl-Echolot (MBES), einer zugehörigen Bewegungsreferenzeinheit und einem Zweifach-RTK-GPS-System sowie einer Schallgeschwindigkeitssonde und einer Gusswinde mit einem CTD-System geliefert HYPACK-Software.

"Die USVs werden in großem Umfang zur Verbesserung der bathymetrischen, hydrografischen und nautischen Daten in ganz Kanada für Wasserstraßen, Flussmündungen und Küstenbathymetrie-Untersuchungen verwendet", erklärte Geoff Douglass, USV Development Manager bei SeaRobotics.

"Wir freuen uns, CHS beim Einsatz modernster USV-Technologie zu unterstützen. Das 2,5-Meter-USV-System ist eines der kleinsten Systeme, die einen MBES-Einsatz für allgemeine Zwecke ermöglichen ", erklärte Don Darling, Präsident der SeaRobotics Corporation.