L3 ASV führt autonome Navigationsstudie in Großbritannien durch

Foto: L3 ASV

L3 ASV hat bekannt gegeben, dass es von der britischen Regierung ein Pionierprojekt zur autonomen Navigation von Seeschiffen erhalten hat.

Das Unternehmen wird eine Studie mit seinen Partnern bei der Maritime & Coastguard Agency (MCA) und dem United Kingdom Hydrographic Office (UKHO) durchführen, die sich auf die Zukunft von Navigationsdaten und -diagrammen für den Seeverkehr konzentrieren. Das Projekt wird vom Transport-Technologie-Forschungs-Innovationsstipendium des Verkehrsministeriums (T-TRIG) finanziert und zielt auf die Förderung von Frühphasen-Innovationen in den Bereichen Wissenschaft, Technik oder Technologie ab, die das britische Verkehrssystem voranbringen können.

Das T-TRIG-Projekt von L3 ASV wird zunächst die Eigenschaften von Navigationsdaten und -diagrammen im Hinblick darauf untersuchen, was sie umfassen, wie sie aufgebaut sind und wie sie aktualisiert werden.

"Aktuelle Navigationsdaten und Diagramme wurden über Jahrhunderte entwickelt, um von Menschen gelesen und interpretiert zu werden", sagte Dan Hook, Senior Director für Geschäftsentwicklung bei L3 ASV. "Heute und im kommenden Jahrzehnt werden immer mehr Schiffe unbemannt operieren und die Karten werden von Computern gelesen."

Das Projekt wird die technischen Daten ermitteln, die für die Entwicklung eines Smart-Chart-Systems erforderlich sind, das autonomen Schiffen Informationen zur Verfügung stellt, um eine sicherere Navigation zu ermöglichen.

Mark Casey vom UKHO kommentierte: "Eine Fülle von Meeres-Geodaten, von der Bathymetrie, die den Meeresboden bis hin zur Geschwindigkeit und Richtung der Gezeiten darstellt, unterstützt die Navigation über unsere Ozeane. Seit über 200 Jahren liefert das UKHO diese Informationen an die Schifffahrt und Verteidigung, um Seeleute auf See sicher zu halten. Und wir haben unsere Expertise in der Beschaffung und Verarbeitung dieser ortsbezogenen Informationen entwickelt, um anderen zu helfen, die Meeresumwelt besser zu verstehen. Mit dieser Expertise und unserem Wissen sind wir in der Lage, unseren Partnern zu helfen, die Datenanforderungen und Standards zu identifizieren, die zur Unterstützung autonomer Schiffe der Zukunft erforderlich sind. "