Mit dem letzten Modul der Johan Sverdrup Riser Plattform wurde das erste von vier Tops des nächsten Nordseeriesen installiert.
"Es ist ein besonderes Gefühl, die erste Johan-Sverdrup-Plattform vor Ort zu sehen, sogar ein paar Tage vor dem Plan, der vor mehr als drei Jahren begonnen wurde - alles ohne ernsthafte Zwischenfälle auf dem Weg. Dies ist ein Beweis für die hohe Qualität in der Durchführung des Projekts, was wiederum auf die gute Zusammenarbeit zwischen Tausenden von Menschen bei unseren Lieferanten, Partnern und Statoil zurückzuführen ist ", sagte Senior Vice President für Johan Sverdrup, Kjedel Digre.
Die Riser-Plattform - die erste von vier Plattformen, die in der ersten Phase des Projekts installiert werden - übernimmt alle Öl- und Gas-Exporte aus dem Johan-Sverdrup-Feld. Der Stromrichter, mit dem das Johan-Sverdrup-Feld von Land aus mit Strom aus erneuerbaren Energien versorgt wird, wird ebenfalls auf der Plattform installiert.
Dies macht die Steigplattform zu einem besonders zentralen Teil des Johan Sverdrup Feldzentrums. Nicht nur Öl und Gas im Wert von mehr als 350 Mio. NOK werden täglich bei Spitzenproduktion durch die Plattform fließen (basierend auf dem aktuellen Ölpreis von rund 70 US-Dollar pro Barrel und einer Produktion von 660.000 Barrel pro Tag), sondern auch von Johan Sverdrup eines der kohlenstoffeffizientesten Felder auf dem norwegischen Kontinentalschelf.
Die Oberseite der Riser-Plattform wurde von Samsung Heavy Industries in drei Modulen basierend auf dem Design und dem Engineering von Aker Solutions gebaut. Am 30. Juni 2016 fand auf der Werft in Südkorea der Stahlschnitt statt. Nur 19 Monate später, im Februar 2018, ging der Dockwise White Marlin mit zwei Hauptmodulen an Bord in Richtung Norwegen. Drei Wochen später folgte das dritte und letzte Hauptmodul des Dockwise Mighty Servant 3.
Sobald die Schiffe in der Nordsee sicher an ihrem Ziel angekommen waren, wurden alle Teile des Plattform-Puzzles vom Schwergutschiff Thialf von Heerema Marine Contractors an Ort und Stelle gehoben.
Ståle Nordal, Statoils Projektleiter für die Riser-Plattform, freut sich, dass die Plattform im Johan Sverdrup-Feld komplett montiert ist. Die Konstruktion war ein Erfolg in Bezug auf Zeit, Kosten und Qualität, aber auch in Bezug auf die Sicherheit. Alles in allem hat der Bau rund 7 Millionen Stunden gedauert, und das ohne ernsthafte Zwischenfälle.
Der Schlüssel zum Erfolg sind laut Nordal gründliche Vorbereitungen und das Lernen aus anderen in Südkorea gebauten Projekten sowie ein Lieferant, der sich vom ersten Tag an in Samsung Heavy Industries engagiert.
"Die Lieferung eines Tops dieser Größe und Komplexität in weniger als 20 Monaten und ohne einen einzigen schwerwiegenden Vorfall ist eine Leistung für sich", sagte Nordal.
Die Installation der Riser-Plattform markiert den Beginn eines der hektischsten Installationsprogramme für ein Projekt in Statoil. In den nächsten Wochen und Monaten werden mehr als 400 km Rohrleitungen, 200 km Stromkabel, die Bohrplattform, zwei Mäntel und eine Brücke installiert.
Und Anfang Mai wird die Offshore-Organisation, die auf ihrem Höhepunkt in drei Schichten auf bis zu 2.400 Menschen anwachsen wird, die wichtige Arbeit der Verbindung und Anbindung des wachsenden Feldzentrums einleiten und mit der Vorbereitung auf den Produktionsstart spät beginnen 2019.
"Mit diesem Meilenstein gehen wir einen festen Schritt in die Endphase des Projekts. Diese Operationen wurden sorgfältig geplant und basieren auf Statoils bedeutender Erfahrung in diesem Bereich. Angesichts des beträchtlichen Installationsumfangs im Projekt Johan Sverdrup gehen wir jedoch in eine aufregende, aber komplexe Zeit, in der Sicherheit immer an erster Stelle steht. Mit der Einführung der Riser-Plattform haben wir jedoch einen großen Schritt in Richtung Start-up Ende des nächsten Jahres gemacht ", sagte Digre.