Unbemannte Ozeansegler gehen tief, um zu helfen, Hurrikanvorhersagen zu verbessern
Eine Flotte von 15 autonomen Unterwasserfahrzeugen (AUV) oder Segelflugzeugen wird eingesetzt, um wichtige Ozeandaten im karibischen Meer und im tropischen Atlantik zu sammeln, die sich für die Hurrikansaison als nützlich erweisen könnten.
NOAA, das Integrated Ocean Observing System der USA und Partner der Universität werden Mitte Juli mit dem Einsatz der torpedoförmigen, ferngesteuerten, batteriebetriebenen Segelflugzeuge von Schiffen aus Puerto Rico und den amerikanischen Jungferninseln beginnen. Zehn der Segelflugzeuge werden von der US Navy und die anderen von NOAA kommen.
Die Segelflugzeuge werden die Ozeandaten sammeln, wenn sie von der Oberfläche in eine halbe Meile Tiefe abtauchen und dann mehrmals täglich, sogar während Hurrikan-Bedingungen, wieder auftauchen, um Informationen per Satellit an das Global Telecommunications Center des NOAA National Weather Service zu senden .
"Wenn Sie die Vorhersage verbessern möchten, wie Hurrikane an Stärke gewinnen oder schwächer werden, wenn sie über den Ozean reisen, ist es wichtig, die Temperatur des Ozeans zu messen und zu messen, wie salzig es ist", sagte Gustavo Goni, Meeresforscher am NOAA Atlantic Oceanographic and Meteorological Laboratory hilft dabei, die Segelflugzeugforschung zu führen. "Nicht nur an der Oberfläche, die wir mit Satelliten messen, sondern in tiefere Schichten von Meeresgewässern."
Gleiterdaten sowie Daten von anderen Ozeanbeobachtungssystemen, die niedrigere Salzkonzentrationen im Oberflächenseewasser zeigen, können ein Hinweis darauf sein, dass dieses leichtere Wasser eine warme Kappe bilden kann, die verhindert, dass kaltes Wasser bis zur Oberfläche aufsteigt. Diese warme Mütze kann dann die Stärke eines Orkans steigern.
Glider-Daten helfen Wissenschaftlern auch, besser vorherzusagen, ob das kühle Wasser, das gerade unter den warmen Oberflächengewässern liegt, wahrscheinlich steigt und sich mit den Oberflächengewässern vermischt und die Orkanstärke schwächt.
Eine Analyse von NOAA und Universitätswissenschaftlern ergab, dass Gleiter wichtige Ozeaninformationen für ein experimentelles NOAA-Vorhersagemodell im Jahr 2014 lieferten, das es den Wissenschaftlern ermöglichte, die Vorhersagen der Windstärke für den Hurrikan Gonzalo der Kategorie 4 deutlich zu verbessern.
Seit 2014 hat NOAA zwei bis vier Segelflugzeuge pro Hurrikansaison in der gleichen Region gestartet. Die Navy-Kollaboration wird die Anzahl der Segelflugzeuge mehr als verdreifachen, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass Segelflugzeuge nahe genug an tropischen Stürmen sind, um wichtige Daten für Wettervorhersagen zu liefern.
Die Daten werden im Laufe des Sommers auch über das US IOOS Glider Data Assembly Center der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.