Das neue hydrographische Vermessungsschiff der britischen Royal Navy geriet bei Seefahrten in der Irischen See unter raues Wetter.
HMS Magpie wurde vor weniger als einem Monat auf den Markt gebracht und ist die neueste Ergänzung des hydrografischen Geschwaders der Navy. Es ersetzt den Veteranen-Survey-Start Gleaner, der Anfang des Jahres nach 35 Jahren unter dem White Ensign außer Dienst gestellt wurde.
Der neue 18-Meter-Katamaran wird von Atlas Elektronik UK im Rahmen eines Zuliefervertrages mit dem Kork-Schiffbauer Safehaven auf der Basis der Wildcat 60 der Firma geliefert.
Das Schiff soll im nächsten Monat formell der Royal Navy übergeben werden und Anfang des Sommers feierlich in die Flotte aufgenommen werden. Sie wird dann den Rest der hydrographischen Geschwader bei HM Naval Base Devonport beitreten.
"Die Elster wird dazu beitragen, die Vermessungs- und Unterwasserüberwachungsfähigkeiten der Royal Navy zu modernisieren", sagte Lieutenant Commander William Alexander, Magpies neuer Kommandant und Gleaners letzter. "Ihre Hauptaufgabe wird es sein, die Integrität der Küstengewässer zu wahren und die Sicherheit der Schifffahrt sowie die Widerstandsfähigkeit der wichtigsten nationalen Infrastruktur in britischen Häfen zu gewährleisten. Und mit einer dauerhaften Präsenz in Großbritannien wird sie auch zur nationalen Sicherheit auf See beitragen. "
Magpie - benannt nach dem einzigen Befehl des Herzogs von Edinburgh - ist größer als Gleaner, kann viel länger auf See bleiben (sie hat zwei Behältnisse für bis zu 12 Besatzungsmitglieder und eine Galeere, die die Bedürfnisse der Seeleute bis zu sieben Tage erfüllen kann ), und ist in rauher See viel widerstandsfähiger.
Die Royal Navy sagte, sie erwarte, dass Magpie 20 Knoten in einem Sea State Four mit bis zu 2,5 Meter hohen Wellen halten kann.
Die neue Vermessung soll die Reise von Cork nach Portland in Dorset für militärische / hydrographische Ausrüstungsausrüstungen machen, eine Ausrüstung, die eine deutliche Verbesserung gegenüber der auf Gleaner installierten ist, wie das neueste hochauflösende Flachwasser-Mehrstrahlecho Echolot und Side-Scan-Sonar. Magpie wird auch in der Lage sein, ferngesteuerte Unterwassergeräte zu starten, um weite Bereiche des Meeresbodens nach Hindernissen oder Minen durchsuchen zu können.
Ansonsten ist Magpies Rolle weitgehend die gleiche wie Gleaners, die sicherstellt, dass die Annäherungen zu den britischen Häfen sicher sind, indem sie den Meeresboden scannen, Diagramme aktualisieren und im Allgemeinen als ein anderes Paar Augen und Ohren in Ereignisse in den heimischen Gewässern fungieren, sagte die königliche Marine.