MTRs "Top 10" Ocean Influencers

Nummer 1 auf der MTR-Liste der "Top10 Ocean Influencers" ist Yohei Sasakawa, Vorsitzender der Nippon Foundation. (Copyright: Nippon Stiftung)

Der Leiter der Marineoperationen (CNO), Adm. John Richardson, Kommandant des Marine Corps, General Robert Neller, und Kommandant der Küstenwache, Adm. Paul Zukunft, nehmen an einer Podiumsdiskussion teil, moderiert von Admiral James Stavridis während der Kommunikation der Streitkräfte und Elektronik-Vereinigung-US-Marineinstitut (AFCEA / USNI) WEST 2018. WEST bringt Militär und Industrieführer von den Seedienstleistungen zusammen, um Informationen und Ideen zu teilen. (US Navy Foto von Mass Communication Specialist

Nummer 4 ist (links) Professor Cui Weicheng, der den Titel "National Hero of China" erhielt, von PRC-Präsident Xi Jinping (rechts) nach seinen erfolgreichen Tauchgängen auf über 7.000m im Tauchboot Jiaolong. (Foto: Shanghai Ocean Universität)

Nummer 6 ist Dr. Sylvia Earle. (Foto Höflichkeit Kip Evans)

Nummer 8 ist ein Schiff, das RRS Sir David Attenborough, das kürzlich bei Cammell Laird in Großbritannien vorgestellt wurde

Nummer 8 ist ein Schiff, das RRS Sir David Attenborough, das kürzlich bei Cammell Laird in Großbritannien vorgestellt wurde. (Foto: Cammell Laird)

Gael Bodénès, CEO, Bourbon Corporation. (Foto: Bourbon)

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Heute ist das 13. jährliche "MTR100 ", Marine Technology Reporter's Profiling von 100 führenden Unternehmen, Menschen und Technologien im Unterwasserbereich. In diesem Jahr liefert die Redaktion mit Beiträgen der globalen Industrie zum ersten Mal eine Liste der "Top 10 Ocean Influencers". Die Top 10 von Marine Technology Reporter sind im Folgenden kurz dargestellt. Das vollständige Editorial finden Sie in der Ausgabe Juli / August 2018 unter: https://magazines.marinelink.com/nwm/MarineTechnology/201807/

Nr. 1
Yohei Sasakawa, Vorsitzender der Nippon Foundation
Yohei Sasakawa, Vorsitzender der Nippon Foundation, leitet eine große philanthropische Organisation mit einer einfachen Mission, der sozialen Innovation. Während ihre Aktivitäten heute viele Aktivitäten und Grenzen überschreiten, konzentrierte sich ihre Arbeit, als sie 1962 gegründet wurde, hauptsächlich auf die Bereiche Seefahrt und Schifffahrt. Heute sind Sasakawa und die Nippon Foundation Laser-fokussiert auf die Weltmeere wegen ihrer Bedeutung für die Erhaltung des menschlichen Lebens auf der Erde.
Die Nippon Foundation hat den Luxus, den Weitblick zu nehmen ... (wir reden über 5.000 Jahre!) ... wenn es um die Gesundheit und das Wohlergehen der Weltmeere geht, wie Sasakawa MTR erklärte: "Heute leben wir in schnellen Zeiten ; alles bewegt sich schnell und die Menschen konzentrieren sich auf das, was morgen oder vielleicht 10 Jahre passieren könnte. Aber wenn Sie über die Gesundheit und die Nachhaltigkeit des Ozeans nachdenken, hängt das direkt damit zusammen, ob die Menschen in 5.000 Jahren in der Lage sein werden, ihr Leben auf der Erde zu leben. Das sind die größeren Fragen, die wir länger im Auge haben, wenn wir unser Leben leben, denn der Ozean ist in Gefahr, vor allem durch Überfischung und die verschiedenen anderen Probleme. "
Bildung ist der Kern vieler Bemühungen der Nippon Foundation, und es ist nicht anders, wenn es um die Weltmeere geht.
Die Nippon Foundation ist führend im Projekt Seabed 2030, einem Kooperationsprojekt zwischen der Nippon Foundation und GEBCO, das alle verfügbaren bathymetrischen Daten zusammenführt, um die endgültige Karte des Meeresbodens der Erde bis 2030 zu erstellen und die Informationen für alle zugänglich zu machen. Wenn das noch nicht genug ist: Die World Maritime University (WMU) und die Nippon Foundation haben Ende letzten Jahres angekündigt, das WMU-Sasakawa Global Ocean Institute (Ocean Institute), eine konkrete Antwort auf die Ziele der Vereinten Nationen für nachhaltige Entwicklung und insbesondere Ziel 14, zu operationalisieren - das Ocean Goal - das verpflichtet Regierungen, "die Ozeane, Meere und Meeresressourcen für nachhaltige Entwicklung zu erhalten und nachhaltig zu nutzen.

Nr. 2
Die United States Navy & Admiral John M. Richardson, Leiter der Marine Operations
Die United States Navy, unter der Leitung von Admiral John Richardson, der 1982 die US Naval Academy mit einem Bachelor of Science in Physik, einen Master-Abschluss in Elektrotechnik vom Massachusetts Institute of Technology und Woods Hole Oceanographic Institution, und National Security Strategy aus Das National War College ist einer der weltweit führenden Lieferanten und Entwickler von Unterwassertechnologie.
Vor einigen Jahren wurde Marine Technology Reporter in der Heimat des damaligen CNO-Admirals Gary Roughead eingeladen, an einem Treffen und einer Diskussion über die Zukunft der unbemannten Unterwassersysteme teilzunehmen, ein Treffen mit einem klaren Signal: Verbesserung der Unterwasser-Technologien, insbesondere im Bereich der Leistungsdichte, damit die Marine ihre Missionen sicherer und effizienter durchführen kann. Dieses Mandat steht heute, da die US-Marine immer noch die Grenzen der Unterwassersysteme überschreitet.

Nr. 3
Paul G. Allen & Vulcan Inc.
Nr. 3: Paul G. Allen & Vulcan Inc. (Foto mit freundlicher Genehmigung von Paul G. Allen) Paul G. Allen, Mitbegründer von Microsoft, braucht keine Einführung, da er ein international anerkannter Unternehmer, Technologe und Philanthrop ist. Allen erforscht immer noch die Grenzen der Technologie und des menschlichen Wissens und handelt, um die Zukunft zu verändern. Er ist führend in der Welle der wohlhabenden Individuen, die ihr Geld und ihren Einfluss für die Verbesserung der Welt und der Menschheit einsetzen, und durch seine Firma Vulcan Inc. arbeitet Allen daran, gefährdete Arten zu retten, den Klimawandel zu verlangsamen, die Gesundheit der Ozeane zu verbessern und Kunst zu teilen , Geschichte und Film, entwickeln neue Technologie, Epidemien zu bekämpfen, zu erforschen, wie das menschliche Gehirn funktioniert und nachhaltige Gemeinschaften aufzubauen.Allen ist tief in seiner Heimatstadt Seattle und dem pazifischen Nordwesten investiert, aber seine Bemühungen in Bezug auf den Ozean überspannen die globale.Im Jahr 2016 , Allen kaufte die R / V Petrel, eine 250-ft. Forschungs- und Forschungsschiff und ausgestattet mit einer Reihe von fortschrittlichen Unterwasser-Ausrüstung und Technologie, um es zu einem der wenigen Schiffe auf dem Planeten in der Lage zu 6.000 Meter zu erkunden. Nach einem Umbau im Jahr 2017 nutzen Petrel und seine Crew modernste Unterwassertechnologie für Tiefsee-Expeditionen.

Nummer 4
Professor Cui Weicheng, Shanghai Ocean Universität
Direktor, Hadal Wissenschafts- und Technologieforschungszentrum (HAST), Mitbegründer,
Rainbowfish Ozean-Technologie-Firma
Professor Cui Weicheng, Direktor des Hadal Science and Technology Centers (HAST) der Shanghai Ocean University, Lingang (New City), Bezirk Pudong, ist einer der führenden und prägenden Vertreter der Entwicklung fortschrittlicher Tiefseeltechnologie. Er ist auf einer außergewöhnlichen Mission, eine Flotte von bemannten und unbemannten Fahrzeugen zu bauen, die routinemäßige Tauchgänge bis zum Grund eines jeden Meeresgrabens machen können. Sein Ansatz zur Lösung des grundlegenden Startfinanzierungsproblems ist wahrscheinlich das erste in der chinesischen Erfahrung, bei dem öffentlich-private Partnerschaften in anderen Teilen der Welt zum Einsatz kommen.
Im Laufe seiner Karriere war Professor Cui Projektleiter und erster stellvertretender Chefdesigner des 7.000 Meter langen Jiaolong-3-Mann-Tauchbootes (HOV), das heute vom National Deep Sea Center der State Oceanic Administration in Quingdao in der Provinz Shandong betrieben wird. Der Jiaolong hat 151 Tauchgänge gemacht und dabei eine Rekordtiefe für ein aktives Unterwasserprogramm von 7.062 m erreicht, das von Cui selbst gesteuert wurde.
Cui hat bereits Tests mit einem 11.000m Autonomous Remote Vehicle (ARV) und drei verschiedenen 11.000m Hadal Landers durchgeführt, die sowohl ausländische als auch inländische Komponenten enthalten. Sein Team ist dabei, zwei neue benthische Lander der Generation 2 zu bauen. Cuis Team bei HAST hat einen neuen 4500m ARGO-artigen "Floater" mit einer 17-Zoll-Glaskugel für das Gehäuse und den Schwimmkörper getestet, mit dem variablen Ballast-Pod auf dem Kiel. Ein Oberflächenschiff kann den "Floater" mit einem miniaturisierten USBL-System verfolgen.

Nr. 5
Jill Zande & MATE II

Nummer 5 ist Jill Zande & MATE II. (Foto mit freundlicher Genehmigung von MATE II) Jill Zande, Präsident / Executive Director, MATE Inspiration für Innovation (MATE II) und Associate Director, MATE Center, ist eine bekannte Figur in Subsea-Kreisen, das Gesicht eines weltweit renommierten und schnell wachsenden ROV-Wettbewerb hat und inspiriert junge Köpfe, von Kindergarten- bis zu Kolleginnen und Kollegen. Zande ist bescheiden und vor 20 Jahren konnte sie sich ihre Position heute nicht vorstellen.
Als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Dauphin Island Sea Lab (DISL) wusste sie, dass die Karriere, der Ph.D. Weg war ihre einzige realistische Optionen. Aber sie wusste genau, dass der Ph.D. Der Weg war nicht für sie.
Wie es ihr Schicksal vorausgesagt hatte, erzählte ihr ihr ehemaliger Major Professor an der Louisiana State University von MATE und half dabei, ihre Karriere in der Ausbildung zu beginnen, die Zehntausende junger Menschen und Gehirne berührt und mächtig dazu beigetragen hat, die oft diskutierte "nächste Generation" zu pflegen.
Während Zande ihr 20-jähriges Jubiläum mit MATE feiert, teilt unsere "Nummer Fünf" in den MTR Top 10 die Herausforderungen und Belohnungen für den Bau und die Wartung ihres Row-Wettbewerbs.

Nr. 6
Dr. Sylvia Earle
Die amerikanische Ozeanographin und Forscherin Dr. Sylvia Earle, die für ihre Forschung zu Meeresalgen bekannt ist, hat nach ihrem Mantra "no blue, no green" gelebt. Sie hat ihr ganzes Leben damit verbracht, die Weltmeere zu schützen und zu erhalten.
Sylvia Earle ist Präsidentin und Vorsitzende von Mission Blue / The Sylvia Earle Alliance. Sie ist eine Forscherin der National Geographic Society in Residence und heißt Her Deepness von der New Yorker und der New York Times, Living Legend von der Library of Congress und das erste Hero for the Planet von Time Magazine. Sie ist Meeresforscherin, Entdeckerin, Autorin und Dozentin mit Erfahrungen als Feldforscherin, Regierungsbeamtin und Direktorin für verschiedene Unternehmen und gemeinnützige Organisationen
Das Erlangen von Bachelor- und Postgraduiertenabschlüssen in der Botanik trug dazu bei, dass Dr. Earle davon überzeugt war, dass das Verständnis der Vegetation der erste Schritt zum Verständnis eines Ökosystems sei. Dr. Earles Duke University-Dissertation von 1966, "Phaeophyta des östlichen Golfs von Mexiko", wirft ein neues Licht auf das Wasserpflanzen-Leben der Region. In Kombination mit ihrer anderen Golf-Forschung steht das Werk heute als die endgültige Studie der Region in Hülle und Fülle und reiches Wasserpflanzenleben.
Dr. Earle hat mehr als 100 Expeditionen geleitet und mehr als 7.000 Stunden unter Wasser geloggt. 1970 leitete sie das erste Team von Frauen-Aquanauten auf dem historischen Tektite-II-Tiefsee-Forschungsprojekt der Regierung. Während dieser Zeit führte das Team bahnbrechende Arbeiten zu den Auswirkungen der Korallenriff-Verschmutzung durch. Sie hat an zehn Sättigungstauchgängen teilgenommen und den Solo-Tauchrekord der Frauen in 1.000 Metern Tiefe aufgestellt.

Nr. 7
Schmidt-Ozean-Institut
Fuchs- & Luftfahrzeug. (Foto mit freundlicher Genehmigung des Schmidt Ocean Institute) SOI stört die Art und Weise, wie Wissenschaft auf See betrieben und geteilt wird. Im vergangenen Jahr hat es Forschungen unterstützt, die mehrere Unterwasserplattformen gleichzeitig nutzen und eine adaptive Planung der Wissenschaft in Echtzeit ermöglichen. Es hat auch Image-Annotation-Software und Cloud-basierte Data-Sharing-Dienste unterstützt.
Schmidt Ocean Institute (SOI) ist eine 501 (c) (3) private Non-Profit-Betriebsstiftung, gegründet von Wendy und Eric Schmidt und gegründet, um das Verständnis unseres Ozeans mit innovativen Forschungstechnologien, operativen Praktiken, erweiterte Datenanalyse zu beschleunigen interaktives Geschichtenerzählen und offenes Teilen neuen Wissens. SOI versucht, die Grenzen der Meeresforschung voranzutreiben, indem es bahnbrechenden Meereswissenschaften und technologischen Entwicklungsprojekten auf See modernste technologische und informative Unterstützung bietet. SOI ist stolz darauf, an Bord des Forschungsschiffs Fuchor Einrichtungen zur Verfügung zu stellen, die die Meeresforschung voranbringen, wie zum Beispiel sein Hochleistungs-Computersystem, globale Internet-Konnektivität, speziell angefertigte ferngesteuerte Fahrzeuge (ROV SuBastian) und fortschrittliche Bordsensoren. SOI fördert auch die Entwicklung und Integration von Videodatenmanagementsystemen, kollaborativen Bildanmerkungsprogrammen und der Borddateninfrastruktur. Wir befassen uns mit komplexen Fragen in den Meereswissenschaften, indem wir strategische Partnerschaften über breite internationale Nutzergemeinschaften hinweg aufbauen, indem wir Fachwissen in relevanten Forschungsgebieten und Bereichen nutzen. SOI bietet Wissenschaftlern, Studenten und Künstlern die Möglichkeit, auf See zu sein und ihre Forschungsergebnisse und Erfahrungen auf verschiedenen Plattformen zu teilen. Bis heute hat SOI mehr als 565 Wissenschaftler und 216 Studenten aus über 160 Institutionen aus 27 Ländern beherbergt.

Nr. 8
RRS Sir David Attenborough
Auch bekannt als: "Boaty McBoatface"
Während die Unterwasserindustrie kollektiv ihre Aufmerksamkeit auf unbemannte, autonome Fahrzeuge richtet, um eine Konsistenz von Präsenz und Economy of Scale zu bieten, die von bemannten Betrieben unerreicht ist, hielt MTR es für angemessen, mit einer Anspielung auf die Cammell Laird Werft auf die "alte Schule" zu gehen , dem UK Natural Environment Research Council und der British Antarctic Survey mit seinem hochmodernen Polarforschungsschiff, dem 129-m-RRS Sir David Attenborough. Das Schiff befindet sich noch im Bau, hat aber vor kurzem einen wichtigen Meilenstein erreicht, als die Rumpfnummer 1390 eingeführt wurde, die 2019 in Betrieb gehen soll.
RRS Sir David Attenborough zog globale Aufmerksamkeit auf sich, bevor sie überhaupt benannt wurde, als ein öffentlicher Wettbewerb das Schiff auf "Boaty McBoatface" bekannt gab. Während sich die Behörden schließlich auf die angemessenere RRS Sir David Attenborough - benannt nach der berühmten Natur- und Fernsehpersönlichkeit - einigten, "Der Vater der modernen Naturdoku" - das Schiff wird ein AUV namens Boaty McBoatface tragen.

Nr. 9
Gael Bodénès, CEO, Bourbon Corporation
Gael Bodénès, CEO, Bourbon Corporation, übernimmt die Leitung dieser Offshore-Gesellschaft zu einem äußerst interessanten Zeitpunkt. In der Geschichte der anhaltenden Offshore-Energiekrise hat Bodénès, der Anfang 2018 den ersten Platz belegt hatte, bereits den "neuen" Bourbon geprägt. Es ist dramatisch; es ist sofort; es ist digital; es ist #BOURBONINMOTION.
Heute zählt BOURBON mehr als 8000 Mitarbeiter aus 88 Ländern, mit einer Flotte von mehr als 500 Einheiten, dank eines neuen Schiffes, das alle 15 Tage über mehrere Jahre ausgeliefert wird. Was ist #BOURBONINMOTION? Im Wesentlichen die sofortige Änderung des Geschäftsplans, eine Neuerfindung von Bourbon, die Folgendes beinhaltet:
-Entwicklung integrierter Dienste mit Leistung basierend auf Daten. Nicht einfach neue Funktionen hinzufügen, sondern pragmatisch und Schritt für Schritt messbare Risiken mit digitaler Technologie eingehen.
BOURBON in 3 unabhängige Unternehmen aufteilen:
Bourbon Marine & Logistic: Marine integrierte Logistikdienstleistungen
Bourbon Mobility: Fahrgast erleben Transport
Bourbon Subsea Services: Leichtes schlüsselfertiges Projekt und integrierte Lösungen

Nr. 10
Michael Jones, Die maritime Allianz

Nummer 10 ist Michael Jones, Präsident der Maritime Alliance. ) Foto: TMA)

Es würde Ihnen schwer fallen, im Unterwassersektor viele zu finden, die nicht durch oder durch Michael Jones, Präsident der Maritimen Allianz, die heute als führender BlueTech Cluster in den USA anerkannt ist. Jones war eine treibende Kraft, die die Das US-Handelsministerium konzentriert sich auf BlueTech und erklärt, warum sich der US Commercial Service dazu entschließt, ein globales Meerestechnologie-Team zu bilden.
Während Jones "Nummer 10" in unserem unterseeischen einflussreichen Leader-Ranking ist, würden Sie lange und weit suchen, um die gemeinsame Antrieb, Arbeitsethik, Verbindungen und Leidenschaft für maritime Angelegenheiten zu finden. Marine Technology Reporter war ein langjähriger Mediensponsor der BlueTech Week in San Diego, einer kleineren, aber qualitativ hochwertigen Veranstaltung. Kurz gesagt, Jones ist ein Visionär, der systematisch einen Teppich der Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft, Industrie und Regierung auf internationaler Ebene zusammengefügt hat. Er hat die Bausteine ​​systematisch in mehr als 11 Jahren platziert, um der Gesellschaft zu ermöglichen, weiterhin auf eine Weise zu gedeihen, die die Erhaltung und wirtschaftliche Entwicklung optimiert.

Die vollständige Ausgabe finden Sie unter: https://magazines.marinelink.com/nwm/MarineTechnology/201807/